車開久了難免會出現一些毛病，出現些異響啥的也很正常。但是有些卻需要謹慎處理，經常有異響那就得分辨一下，哪里出了故障？

車身異響

車身異響通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦、抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

發動機艙異響

發動機艙出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的；發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。

胎異響

輪胎響聲一般是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的啪啪聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是清脆的嗒嗒聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎異響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

懸掛異響

一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

發動機護板異響

螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

汽車有異響一般都是汽車出現問題的象征，自己不知道原因的時候最好到維修點進行檢查，確保行車安全。